
Seit 2010 in Salzburg. Eine Limousinenfirma, die nie eine sein wollte.
Wir haben begonnen mit zwei Mercedes E-Klasse und einer Idee: einen Transfer-Service zu führen, der sich nicht wie ein Transfer-Service anfühlt. Heute betreiben wir fünf Fahrzeugklassen – Sedan, drei Van-Varianten und Luxury – mit Marken wie Mercedes-Benz, Volkswagen und Renault. Der Standard ist derselbe geblieben: pünktlich, diskret, mehrsprachig.
- 5 Fahrzeugklassen
- Mehrsprachige Chauffeure
- Rund um die Uhr erreichbar
- Festpreis schriftlich
Unsere Reise, in Etappen.
Anfang: Wir starteten mit einer einfachen Idee – einen Transfer-Service zu führen, der sich nicht wie ein Transfer-Service anfühlt. Zwei Limousinen, ein kleines Büro in Salzburg, eine Handvoll Chauffeure und eine 24-Stunden-Hotline. Die ersten Stammkunden waren Geschäftsreisende auf der Strecke Salzburg ↔ München Flughafen. Wir lernten früh: Geschwindigkeit allein bringt keinen Stammkunden. Verlässlichkeit ist das einzige, was zählt.
Wachstum: Mit der wachsenden Nachfrage erweiterten wir unsere Flotte und spezialisierten uns auf Privattouren ins Salzkammergut – Hallstatt, St. Wolfgang, St. Gilgen – sowie auf Charter-Ski-Transfers in die Alpen-Resorts. Wir bauten Partnerschaften zu lokalen Hotels und Reiseveranstaltern auf und entwickelten ein eigenes internes Dispositionssystem, das uns half, jeden einzelnen Transfer zuverlässig zu planen.
Standardisierung: In den letzten Jahren haben wir uns auf das konzentriert, was wirklich zählt: ein verlässliches Service-Niveau, ein klares Preismodell und ein Chauffeur-Team, das mehr als nur Deutsch und Englisch spricht. Heute betreuen wir Gäste aus der DACH-Region, Großbritannien, dem Nahen Osten und Asien. Türkisch und Arabisch im Chauffeur-Team sind das Ergebnis dieser Internationalisierung.
Heute: Fünf Fahrzeugklassen mit klarer Trennung – Sedan (Mercedes E-Klasse, alternativ Volkswagen Passat oder Arteon, bis 3 Personen), Economy Van (Renault Trafic oder ähnlich), Business Van (Mercedes Vito oder ähnlich), Luxury Van (Mercedes V-Klasse oder ähnlich) und Luxury (Mercedes S-Klasse oder ähnlich, Preis auf Anfrage). Wir betreiben kein Cabriolet, kein Stretch-Limo, keinen Party-Bus. Wir sind eine Premium-Transfer-Firma, keine Show-Firma.
Eine Limousine, drei Van-Größen und eine Luxusklasse.
Die meisten Transfer-Firmen unterscheiden nur nach Größe oder nach Marke. Wir denken zuerst in Komfort: Sie buchen nicht einfach ein Auto, Sie buchen ein Niveau an Pünktlichkeit, Sauberkeit, Chauffeur-Verhalten und Wagenalter. Der Wagen selbst ist die letzte Variable.
Sedan (Mercedes E-Klasse, alternativ Volkswagen Passat oder Arteon, bis 3 Personen): Unsere meistgebuchte Klasse für Flughafentransfers, Geschäftsreisen und Hotel-Pickups. Leiser Innenraum, gepflegte Sitze, Wasser und USB-C-Ladegeräte serienmäßig, gepflegtes Auftreten des Chauffeurs. Die beste Mischung aus Komfort und Preis – und der verbindliche Festpreis steht vor der Fahrt schriftlich fest.
Van-Klassen (Economy Van / Renault Trafic, Business Van / Mercedes Vito, Luxury Van / Mercedes V-Klasse): Für Familien, Gruppen, Ski-Teams und VIP-Touren. Vom geräumigen, wirtschaftlichen Trafic über den komfortablen Vito bis zur V-Klasse mit Lounge-Sitzen, Klapptisch und getöntem Glas – je nach Anlass und Gepäck. Bis zu acht Sitzplätze, niedriger Einstieg, Platz für großes Gepäck.
Luxury (Mercedes S-Klasse): Executive-First-Class für die höchsten Ansprüche – Heirat, Jubiläum, vertrauliche Besuche oder einfach das Beste, was wir fahren. Diese Klasse kalkulieren wir individuell; den Preis nennen wir Ihnen auf Anfrage persönlich.
Drei Marken, drei Rollen
Mercedes-Benz
Das Rückgrat unserer Premium-Klassen. Mercedes E-Klasse als Business-Standard, S-Klasse für die Luxury-Stufe, V-Klasse für Familien und VIP-Touren, Vito für Charter und Ski-Gruppen. Mercedes ist die einzige Marke, in der wir Modelle über vier Größenkategorien hinweg betreiben – Sedan, Long-Sedan, Van und Charter-Van. Wartung erfolgt in autorisierten Fachwerkstätten gemäß Herstellervorgaben.
Volkswagen
Unsere Business-Alternativen: VW Passat und Arteon. Wenn Gäste eine Limousine im selben Komfortniveau wie die E-Klasse möchten, aber ohne den Mercedes-Stern (manchmal eine bewusste Wahl bei vertraulichen Geschäftsreisen oder Familienbesuchen), bieten wir auf Wunsch Passat oder Arteon an. Identische Wartungsstandards, identisches Chauffeur-Verhalten, identischer Festpreis. Caddy und Caravelle als alternative Vans nach Verfügbarkeit.
Renault
Renault Trafic oder vergleichbare Vans für unsere Economy-Van-Klasse. Acht Sitzplätze, geräumiger Laderaum, niedriger Einstieg – ideal für Familien mit kleinen Kindern, Seniorengruppen und Sportteams mit großem Gepäck. Eine bewusste Entscheidung: Die Vito ist im Innenraum eine Stufe höher, aber für Gruppen, die einfach eine zuverlässige, geräumige Fahrt brauchen, ist Trafic das richtige Preis-Leistungs-Verhältnis.
Vier Prinzipien, an denen wir uns messen
Pünktlichkeit als Standard. Pünktlichkeit ist für uns kein Service-Feature, sondern Voraussetzung. Sollte ein Chauffeur dennoch verspätet sein, melden wir es vor Ankunft – nicht erst nach einer Reklamation. Unser internes Dispositionssystem zeigt jede Fahrt live, sodass wir bei Verzögerungen sofort gegensteuern können.
Diskretion bei Bedarf. Wir sprechen nur, wenn Sie sprechen möchten. Wir verzichten auf vorgeschriebene Begrüßungsskripte, auf Up-Sell-Versuche während der Fahrt und auf störende Chauffeur-Anrufe in Ihrer Anwesenheit. Für vertrauliche Geschäftsreisen können separate Geheimhaltungsvereinbarungen pro Buchung abgeschlossen werden.
Persönliche Beziehung. Stammkunden bekommen, wo möglich, denselben Chauffeur über mehrere Buchungen hinweg. Wir führen ein internes Profil pro Kunde – bevorzugte Fahrzeugklasse, Wasser- oder Kaffee-Vorliebe, Smalltalk-Wunsch, Routenpräferenzen, Kindersitz-Bedarf. Konsistenz baut Vertrauen auf – nicht Marketing-Versprechen.
Premium ohne Übertreibung. Kein Champagner-Glas-im-Auto-Theater. Kein roter Teppich. Kein aufgesetztes Willkommensskript. Premium ist für uns die Summe aus Detail-Treue, Pünktlichkeit, Sauberkeit und Ruhe. Was wir liefern, ist die Abwesenheit von Reibung – nicht die Anwesenheit von Show.
Vier Kriterien. Reihenfolge zählt.
Lokale Tiefe
Mehrjährige Erfahrung in Salzburg, dem Salzkammergut oder dem Berchtesgadener Land. Unsere Chauffeure sollten die Unterschiede zwischen den Salzburger Hotels und Konferenzzentren kennen, die Stoßzeiten auf der A1 in der Festspielsaison einschätzen und den schnellsten Weg vom Flughafen zu zentralen Adressen ohne Navi finden können.
Mindestens zwei Sprachen
Deutsch und Englisch sind Voraussetzung. Türkisch oder Arabisch sind ein klarer Pluspunkt – ein wachsender Anteil unserer Gäste reist aus Istanbul, Ankara, Dubai und Riad an. Wir testen Sprachniveau nicht mit Schultests, sondern mit echten Gast-Szenarien aus dem Alltag.
Verhalten unter Stress
Ein Chauffeur, der ruhig bleibt, wenn die Situation es nicht ist – das ist die wichtigste Qualität. Wir simulieren während der Probefahrt typische Szenarien: verspätete Flüge, falsche Adressen, weinende Kinder im Wagen, gestresste Geschäftsreisende. Reflexe lassen sich nicht in 14 Tagen lehren – sie müssen mitgebracht werden.
Laufende Weiterbildung
Jeder Chauffeur durchläuft ein internes Schulungsprogramm: Routenwissen, rückenschonendes Sitzeinstellungs-Training (vor allem für Long-Distance-Fahrten), Erste-Hilfe-Auffrischung, GDPR-Compliance und Konfliktbewältigung. Schulungen wiederholen wir regelmäßig statt nur einmalig zum Einstieg.
Salzburg und das weitere Umland – im Detail.
Wir bedienen drei geografische Schichten. Erste Schicht: Salzburg-Stadt und der Flughafen SZG – jeder Chauffeur kennt die Hotels (Sacher, Bristol, Goldener Hirsch, Sheraton, Crowne Plaza), die Konferenzzentren und alle Parkmöglichkeiten in der Altstadt. Zweite Schicht: das Salzkammergut – Hallstatt, St. Wolfgang, St. Gilgen, Mondsee, Wolfgangsee. Wir kennen die Wegezeiten zu jeder Jahreszeit, die Best-View-Punkte für Foto-Stopps, die Restaurants, die für Mittagessen mit Gruppen geeignet sind. Dritte Schicht: die Alpen-Resorts – Zell am See, Kaprun, Kitzbühel, Obertauern, Saalbach, Bad Gastein und die deutschen Skigebiete um Berchtesgaden. In der Wintersaison fahren wir täglich, kennen die Mautstellen und die Schneeketten-Pflichtzonen.
Cross-border-Transfers sind ein Spezialgebiet. München Flughafen (MUC) ist rund 150 km und üblicherweise etwa 105 Minuten Fahrt – im Stau in der A8 zwischen Salzburg und Rosenheim deutlich länger. Wir wissen, wann die A8 typischerweise stockt (Freitag-Nachmittag, Sonntag-Abend, Skiabreise-Wochenenden) und planen entsprechend. Wien Flughafen (VIE) sind etwa 295 km in rund 3 Stunden 15. Für Gäste, die nach Berchtesgaden fahren, kennen wir die regionale Mautregelung und die typische Parksituation am Königssee in der Hochsaison.
Diese geografische Tiefe ist nicht nur Service-Komfort – sie ist auch ein Sicherheitsfaktor. Ein Chauffeur, der seine Routen kennt, fährt vorausschauender, weniger abrupt, mit mehr Reserve. Genau das ist der Grund, warum lokale Erfahrung bei uns wichtiger ist als reine Fahrpraxis aus anderen Regionen.
Worauf Sie sich verlassen können – mit Beweis.
Zulassung und Versicherung. VPC ist registrierter Personenbeförderungsdienst in Salzburg. Wir betreiben ausschließlich angemeldete Fahrzeuge mit gültiger Konzession, Personenbeförderungsversicherung und gültiger Autobahn-Vignette. Geschäftsführer ist Ahmet Büyükesen; unsere Gewerberegistrierung ist öffentlich einsehbar (GISA-Zahl 39517821).
Transparente Preise. Jede Buchung erhält eine schriftliche Bestätigung mit Festpreis – in der Regel innerhalb von 60 Sekunden nach der Online-Anfrage. Keine versteckten Aufpreise: Maut, Parkgebühren und Autobahn-Vignette sind im Preis enthalten. Nachtzuschlag (22–06 Uhr) +15 % und optionales Meet-&-Greet am Terminal werden schriftlich angezeigt, bevor Sie bestätigen.
Stornierung. Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor Abfahrt. Bei kurzfristigerer Stornierung erheben wir eine anteilige Gebühr. Im Wetter- oder Flugnotfall (Schneesturm, Flugannullierung) sind wir kulant – wir verfolgen Ihren Flug aktiv und treten oft schon vor dem Gast in Kontakt.
Datenschutz. GDPR-konforme Datenspeicherung. Wir verwenden Ihre Daten nur für die Abwicklung der Buchung und die Kommunikation rund um Ihre Fahrt. Nach Ende der Geschäftsbeziehung werden personenbezogene Daten gemäß gesetzlicher Aufbewahrungsfristen gelöscht.
Reaktion auf Feedback. Wir antworten auf jede Bewertung – positiv wie kritisch. Kritische Rückmeldungen werden intern besprochen und führen zu konkreten Service-Anpassungen, nicht zu Marketing-Texten. Wenn etwas schief geht, sagen Sie es uns – und Sie werden eine ehrliche Antwort bekommen.
Wer hinter VPC steht
Geschäftsführer: Ahmet Büyükesen.
GISA-Zahl (Gewerberegister Österreich): 39517821.
Firmensitz: Möwenstraße 4, EG, 5020 Salzburg, Österreich. Konzessioniertes Personenbeförderungsgewerbe (Mietwagen mit Beistellung des Lenkers), Mitglied der Wirtschaftskammer Salzburg.